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Nacionales

Presentan iniciativa para modernizar el control automotor con el código VIN

22 de mayo de 2026
Presentan iniciativa para modernizar el control automotor con el código VIN
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El diputado César Fión presentó una iniciativa de ley para reformar el Decreto 132-96, Ley de Tránsito, con el propósito de adoptar el Número de Identificación Vehicular (VIN) como el registro prioritario de control automotor en Guatemala.

La propuesta fue respaldada por empresarios del transporte extraurbano de pasajeros, transporte de carga e importadores de vehículos. El anuncio se realizó durante una conferencia de prensa en Ciudad de Guatemala.

Fión señaló que la actual Ley de Tránsito acumula casi tres décadas de vigencia desde su promulgación en 1996. El legislador argumentó que la evolución de la industria automotriz y las exigencias del comercio internacional hacen indispensable actualizar los mecanismos de control en los procesos de importación, tránsito y nacionalización de vehículos. «Han pasado ya más de 30 años y es necesario que el país incorpore los estándares internacionales en el control vehicular», indicó.

El VIN como el «DPI» de los vehículos

De acuerdo con la iniciativa, el código VIN —estándar internacional único para cada unidad— pasará a ser el identificador principal de cada vehículo en el territorio nacional. El diputado lo equiparó al Documento Personal de Identidad (DPI) de los guatemaltecos. «Es único, es equiparado a nuestra identificación personal, a nuestro DPI. Eso ayudará a cuidar el patrimonio y al control también de la SAT en temas tributarios», explicó Fión.

Al ser consultado sobre el futuro del número de motor, el legislador aclaró que dejará de ser el identificador principal y pasará a ser un elemento secundario. «El motor sigue siendo parte de los controles, pero es nada más una pieza del vehículo equiparable a los sillones o al motor de arranque», enfatizó. El diputado precisó que este cambio no elimina el número de motor, sino que lo relega a un rol secundario dentro del sistema de registro.

Beneficios planteados

La iniciativa plantea múltiples beneficios para el ordenamiento vial y legal del país, según detalló el legislador durante la presentación.

Beneficio Detalle
Certeza jurídica Mayor protección al patrimonio de los propietarios de vehículos en Guatemala
Control tributario Fortalecimiento de la fiscalización de la SAT sobre impuestos de circulación y nacionalización
Control municipal Mejora en las capacidades de supervisión del parque vehicular por parte de municipalidades
Estadísticas viales Datos precisos sobre el flujo de vehículos que circulan en las carreteras del país
Modernización tecnológica Transición hacia controles de velocidad automatizados mediante radares

Contexto y siguientes pasos

Fión indicó que la iniciativa fue tomada como propia por los legisladores a partir de la necesidad del Estado de Guatemala de contar con este tipo de legislación. La propuesta busca alinear al país con los estándares internacionales de identificación vehicular ya vigentes en otros países de la región y del mundo. La iniciativa deberá seguir el proceso legislativo ordinario en el Congreso de la República para su eventual aprobación.