Transportistas denuncian «incapacidad estatal» y advierten medidas ante falta de prórroga para reductores de velocidad

El sector de transporte pesado y extraurbano de Guatemala ha declarado un estado de alerta nacional. William Barera, representante de la asociación ASTATIGUA, denunció la «incapacidad» del Estado para implementar dispositivos reductores de velocidad, una medida que, según el dirigente, ha intentado aplicarse sin éxito durante 16 años por falta de estructura institucional.

La advertencia surge ante la ausencia de una prórroga por parte del Congreso de la República, lo que dejaría al sector en una situación vulnerable.

Según los transportistas, la siniestralidad vial en las carreteras del país no es una consecuencia directa de la velocidad, sino de la nula fiscalización por parte del Ministerio de Comunicaciones y el Ministerio de Gobernación.

Desorden y falta de fiscalización en rutas críticas

Barera señaló que en recorridos recientes por las principales autopistas nacionales no se detectó presencia de retenes de tránsito ni básculas de pesaje operativas.

Esta carencia de autoridad ha convertido las cinco entradas principales a la Ciudad de Guatemala en puntos críticos de inseguridad vial.

Rutas calificadas como «Zonas de Peligro»:

• San Lucas Sacatepéquez

• Autopista Palín-Escuintla

• Cuesta de El Chilero

• El Águila

• Cuesta de Villalobos

Amenaza de paralización nacional

Ante la falta de respuestas, líderes de 11 gremiales y más de 30 grupos de transportistas se reunirán este martes para definir medidas de hecho.

El dirigente de ASTATIGUA enfatizó que, de no obtener un compromiso oficial para la prórroga y una activación real de las direcciones de tránsito, el gremio podría proceder a la paralización de servicios en todo el territorio guatemalteco.