¿Qué pasará con Xochi tras reunión del Concejo Municipal de Mazatenango?

Tras un fin de semana de alta tensión, incertidumbre y una ola de rechazo por parte del sector empresarial y civil, el futuro del megaproyecto vial privado Xochi: Corredor de las Flores ha dado un giro definitivo. La incertidumbre sobre si la obra sería suspendida de forma permanente se disipó luego de intensas reuniones y negociaciones que culminaron en un acuerdo clave entre los desarrolladores y las autoridades de la Municipalidad de Mazatenango.

Del bloqueo a la mesa de diálogo

La controversia estalló cuando la administración del alcalde de Mazatenango, Carlos Villagrán, ordenó colocar rótulos de «obra cancelada» y revocar la licencia de construcción en el tramo de 2.71 kilómetros que atraviesa su jurisdicción municipal. La comuna argumentaba que existían presuntos riesgos e inconsistencias estructurales que debían fiscalizarse para resguardar la seguridad de los vecinos, negando que la medida tuviera motivos económicos o políticos.

Por su parte, el gerente general de Xochi, Luis Pedro Batres, rechazó de inmediato los señalamientos y defendió que el proyecto cumple estrictamente con las normativas vigentes.

El bloqueo de la obra encendió las alarmas del sector privado. Organizaciones gremiales manifestaron su preocupación:

• Cutrigua (Consejo de Usuarios del Transporte Internacional de Guatemala) y Agexport (Asociación de Exportadores de Guatemala) exigieron certeza jurídica.

• Alertaron sobre el fuerte impacto negativo que este freno provocaría en la economía, el turismo y la competitividad de la Costa Sur.

Humo blanco: El acuerdo definitivo

La tarde del lunes 8 de junio de 2026 se convirtió en el escenario definitivo para destrabar el conflicto. Tras una serie de discusiones técnicas y legales en las que participó el Concejo Municipal junto a los representantes del proyecto, ambas partes alcanzaron un consenso técnico.

La Municipalidad de Mazatenango accedió a levantar las restricciones y viabilizar los permisos tras aclararse los puntos de fricción sobre la infraestructura. Con este acuerdo institucional, se confirmó de manera oficial que la autopista Xochi abrirá sus puertas al público el próximo domingo 14 de junio de 2026, tal y como se tenía planificado originalmente.

Las claves del Corredor de las Flores

Con el panorama despejado, el sur-occidente del país se prepara para la puesta en marcha de una obra de ingeniería sin precedentes en la región:

• Extensión y ruta: El proyecto privado abarca 31 kilómetros de longitud con cuatro carriles (dos por sentido). Conectará el kilómetro 142.5 de la ruta CA-2 Occidente (en San Antonio Suchitepéquez) con el kilómetro 173 (en San Andrés Villa Seca, Retalhuleu).

• Alivio al tráfico: Su principal objetivo es permitir que el transporte pesado y los viajeros con destino a los parques recreativos del IRTRA o hacia la frontera eviten los densos cascos urbanos de Mazatenango, Cuyotenango y San Bernardino, reduciendo los tiempos de viaje entre una hora y hora y media.

• Infraestructura masiva: La obra conllevó cerca de dos años y medio de construcción e integra alrededor de 50 estructuras mayores, incluyendo 23 puentes, 21 túneles y diversos sistemas de drenaje para respetar los cauces naturales de los ríos locales.

• Peaje dinámico: El paso por la autopista estará sujeto al pago de peaje dinámico según la distancia recorrida y el tipo de vehículo, con tarifas que van desde los Q15 para motocicletas y vehículos ligeros, hasta montos superiores para autobuses y transporte de carga pesada.

Tras superar el freno municipal, Xochi se perfila para inaugurar una nueva era en la movilidad de la Costa Sur guatemalteca a partir de este fin de semana.